施工案例

 上海地铁一号线北延伸段。桥墩桩基原设计方案采用Φ800mm，桩长56m常规钻孔灌注桩，单桩极限承载力560t,后设计为Φ850mm扩至1200mm、桩长56m的扩底灌注桩，单桩极限承载力1000t,每墩台即可减少3根桩，单个墩台桩节省总方量58m3，基础节约总方量10773m3，节省549万元，节省造价比例达15%。