施工案例

    陆家嘴站为14号线工程中间站，主体位于花园石桥路下方，东侧位于陆家嘴X2地块下方。车站有效站台宽度18m，车站规模219m*28m（内净）。车站主体总长为219m，标准段宽度为28m，底板埋深27m，为地下三层结构，明挖顺作法施工。车站主体二期工程围护结构为1200mm厚地下墙，深度52m,地下墙墙趾进入⑦层12~21m，共计41幅，采用十字钢板接头工艺，两侧设12m深φ650三轴搅拌桩槽壁加固。本次施工需与已完成的车站一期工程进行对接，南侧接头处为1000mm厚地下墙，北侧接头处为1200mm厚地下墙。该地块地层复杂，四周结构敏感，基坑离自来水厂特别近，自来水管道及周边煤气管道密布，为了保证施工安全，减少基坑开挖的风险，减少降水对周边环境造成的影响，采用N-jet工法桩隔断地下承压流动路径，N-jet桩径采用Φ2400@1400及Φ3200@2200布桩方式，施工深度60m。