杭州地铁1号线武林广场站工程紧邻浙江省博物馆、杭州大厦繁华地段，如采用基坑大开挖工艺时间特别长，为了缓解城市道路交通压力施工采用盖挖逆作法，并采用我公司HPE液压垂直插入钢管柱施工工法一次性将永久性钢管柱插入。该车站为地下三层和四层多跨框架结构，采用AM工法扩底钻孔灌注桩基础，灌注桩上部安装钢管混凝土柱作为施工阶段的竖向支撑结构，扩底钻孔灌注桩兼作使用阶段的抗拔桩，由于本工程采用盖挖逆作法，基坑深度深，柱间跨度大等特点，施工难度大。本工程AM桩共170根，桩径Φ1600扩至2200mm、2800mm，其中HPE液压垂直插入钢管柱72根，钢管柱直径Φ900mm，壁厚16mm，钢管柱长度25.85～28.5m，柱顶在地面以下3~5m。
